G353A045 folosește o supapă pilot separată pentru a controla pasajul principal al aerului de curățare. Supapa principală rămâne lângă conducta colectorului de praf, în timp ce solenoidul pilot poate fi instalat de la distanță sau grupat într-o carcasă pilot.
Intrarea și ieșirea G1½ transportă impulsul de aer comprimat. Un port G¼ mai mic din capotă se conectează la circuitul pilot de la distanță. Aceste dimensiuni îndeplinesc diferite funcții: linia pilot controlează diafragma, în timp ce porturile principale furnizează aer conductei de curățare.
| Specificația G353A045 | Valoare |
|---|---|
| Dimensiunea conductei principale | G1 1/2 inch |
| Conexiune pilot de la distanță | G1/4 inch |
| Tipul principal de conectare | Filetat |
| Aranjamentul corpului | Tip unghi |
| Materialul corpului | Aluminiu |
| Material de arc | Oţel inoxidabil |
| Controla | Pilot acţionat de la distanţă |
| Mediu | Aer |
Deschiderea pilotului extern eliberează presiunea din camera de deasupra diafragmei. Diafragma principală se ridică și aerul de curățare trece prin supapă. Închiderea pilotului permite recuperarea presiunii deasupra diafragmei, închizând pasajul principal.
G353A045 este versiunea pilot de la distanță. Comutarea electrică are loc la solenoidul pilot separat.
Nu. G¼ este conexiunea pilot. Porturile G1½ sunt principalele conexiuni ale fluxului de aer.
Nr. G353A045 are conexiuni principale filetate. O supapă de comprimare cu aspect similar utilizează un aranjament de conectare și un cod de comandă diferit.
Nu. Opțiunile de material au limite diferite de temperatură și mediu. Calitatea diafragmei și domeniul său de funcționare aparțin configurației selectate.